La bajada en la calidad del servicio se debe principalmente a la escasez de conductores de grúa, la insuficiente subida de tarifas en 2023 y la inexistente indexación de los precios de los carburantes.
El proyecto de normativa nacional sobre masas y dimensiones sigue en fase de borrador y la espera de que el nuevo ministro complete su equipo al frente de Transporte.
El Parlamento Europeo votará sus enmiendas para actualizar la Directiva europea que regula el permiso de conducir, tras conocer la propuesta de la Comisión.
